Il y a quelques semaines j’ai racheté une Yamaha XT600Z Ténéré de 1984.

L’idée étant de la transformer en moto de flattrack, pas besoin d’une base en super état.
Voici l’engin d’origine :

Les travaux effectués :
 Montage des roues en 19 pouces
 Montage d’une fourche sans déport (ici Bandit 600)
 Suppression du mono-amortisseur et création d’encrages de doubles amortisseurs (+ amortisseurs neufs)
 Modification de la boucle arrière
 Changement du réservoir pour un modèle compacte et joli
 Selle sur mesure et plaques de cadre sur mesure
 Simplification du faisceau électrique au maximum
 Changement et déplacement du réservoir d’huile moteur
 Révision complète du moteur (segments neufs, roulements neufs, joints neufs, contrôle de l’ensemble des pièces, changement si nécessaire)
 Entretien/Nettoyage du carburateur
 Câbles neufs
 Peintures complètes

Test pendant les transformations :

Reste encore quelques détails mais la voici bien avancée :