Finalisation d’une Yamaha 600 XT de Flattrack

Il y a quelques semaines j’ai racheté une Yamaha XT600Z Ténéré de 1984.
L’idée étant de la transformer en moto de flattrack, pas besoin d’une base en super état.
Voici l’engin d’origine :
Les travaux effectués :
– Montage des roues en 19 pouces
– Montage d’une fourche sans déport (ici Bandit 600)
– Suppression du mono-amortisseur et création d’encrages de doubles amortisseurs (+ amortisseurs neufs)
– Modification de la boucle arrière
– Changement du réservoir pour un modèle compacte et joli
– Selle sur mesure et plaques de cadre sur mesure
– Simplification du faisceau électrique au maximum
– Changement et déplacement du réservoir d’huile moteur
– Révision complète du moteur (segments neufs, roulements neufs, joints neufs, contrôle de l’ensemble des pièces, changement si nécessaire)
– Entretien/Nettoyage du carburateur
– Câbles neufs
– Peintures complètes
Test pendant les transformations :
Reste encore quelques détails mais la voici bien avancée :
